追求高质料操办，长城汽车上半年净利润涨超4倍

本年上半年，长城汽车交易收入为914.28亿元，同比增长30.67%；净利润70.78亿元，同比增长419.99%；扣非净利润56.51亿元，同比增长654.04%；操办活动产生的现款流量净额为94.06亿元，由负转正。

长城汽车的财务一定是确凿的，魏建军暗意，长城汽车的原则是有质料的阛阓占有率，办企业最紧迫的是本天职分，回来本体，方能永久操办。

“国外阛阓”与“新能源板块”对长城汽车事迹的增长起到很大作用。本年上半年，长城汽车新能源车型销售12.98万辆，同比增长44.89%，鸠合4年增长；国外售售19.98万辆，同比增长62.09%，鸠合8年增长。上半年，长城汽车开头于其他国度的对酬酢易收入为367.6亿元，同比大幅增长77.8%。

8月29日，长城汽车(601633.SH，02333.HK，82333.HK)发布半年度敷陈，本年上半年，长城汽车交易收入914.28亿元，同比增长30.67%；净利润70.79亿元，同比增长419.99%；扣非净利润56.51亿元，同比增长654.04%；操办活动产生的现款流量净额为94.06亿元，旧年同期为-24.36亿元。

开头：长城汽车半年度敷陈

扣除非无为性损益后的净利润以及操办活动产生的现款流量净额不错在很猛过程上反应一家公司的盈利情况，尤其是操办活动产生的现款流量净额由负转正，这一目的的变化意味着上半年长城汽车的操办活动现款流入卓越现款流出，反应的是企业操办成果的栽培。

旧年，长城汽车实践了去库存和渠谈优化等一系列模范，在去库存方面，长城汽车主动限制批售节拍，退换去库存时点，减少了库存积压，提高了资金盘活成果；在渠谈优化方面，长城汽车通过优化销售蚁集、栽培客户工作质料等模范，不仅提高了销售成果，还增强了品牌影响力。

另外，长城汽车的产物结构优化也进一步提高了公司的盈利才能。本年上半年，坦克700 Hi4-T、新一代哈弗H6、哈弗二代大狗Hi4版、2024款哈弗猛龙、魏牌新摩卡Hi4、2024款欧拉好猫、2024款欧拉好猫GT木兰版、2.4T长城炮、金刚炮8AT等新品接连上市。

因此，长城汽车上半年净利润结束快速增长，同期也带动了毛利率的栽培，创下了7年来的新高。数据浮现，本年上半年，长城汽车毛利率20.74%，比旧年同期加多3.89个百分点。这标明长城汽车的计谋退换和阛阓应酬模范获得了权贵见效，为公司的永远发展奠定了坚实的基础。

值得一提的是，在本年5月举办的长城汽车鼓动大会上，长城汽车董事长魏建军强调，如若长城汽车赚不了钱，其他企业也不行能赚到钱，并强调“长城汽车的财务一定是确凿的”。

长城汽车董事长魏建军 企业供图

在半年度敷陈中，长城汽车指出，敷陈期内事迹增长主要由于公司用功于高质料发展，效力品性，打造极致产物体验，结束国外售售增长、国内产物结构进一步优化，带动包摄于母公司所有这个词者的净利润同比大幅增长。

正因如斯，在汽车阛阓浓烈的“价钱战”竞争下，长城汽车才能结束“单车平均收入16.48万元，同比栽培2.99万元；单车净利润1.28万元，同比栽培1.01万元；单车毛利润3.42万元，同比增长50.37%”的好收货。

销量上，本年上半年，长城汽车累计销售汽车55.49万辆，同比增长6.95%，增速卓越行业全体发扬。其中，新能源车型销售12.98万辆，同比增长44.89%，鸠合4年增长；国外售售19.98万辆，同比增长62.09%，鸠合8年增长。

不出丑出，“国外阛阓”与“新能源板块”对长城汽车事迹的增长起到很大作用。数据浮现，上半年长城汽车开头于其他国度的对酬酢易收入为367.6亿元，同比大幅增长77.8%。当今，长城汽车领有天下用户超1400万，国外售售渠谈超1300家，累计国外售量冲突160万辆。

践诺上，国外阛阓是长城汽车近几年的重心发展限度，财报中，长城强调了2030年结束国外售售超百万辆的目的，并建议“国际新四化”的边幅，即以产能在地化、操办原土化、品牌跨文化和供应链安全化，推动研、产、供、销、服全面出海，酿周详品类 、万能源、全端倪的产物矩阵。

据悉，2024年长城汽车出海目的是“保40万争50万”，其中高端车型销售占比超1/3。在汽车行业，新能源是出口的紧迫切口。新能源是中国计谋，不是他国计谋，其他国度尚未像中国不异猖狂撑握新能源汽车产业，是以当今新能源产物走出去很有上风，在国外阛阓属于降维打击。

企业供图

不外，在新能源转型方面，长城汽车似乎发扬得“不够积极”，践诺上，长城汽车并非不青睐新能源变革，而是接管了不外度依赖补贴的旅途，因此莫得急促作念油改电的新能源车型，而是投资电板、电机、电控以及智能驾驶、智能座舱等中枢工夫。这一步让长城汽车的新能源发展看似有些慢，实则是蓄力，如今长城汽车仍是在越野新能源和智能化方面处于行业起始位置。

本年上半年，长城汽车推出了新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra和新一代灵巧空间系统Coffee OS 3。长城汽车以为，只消秉握品性造车理念，用功智能新能源，优化产物结构，才能结束存质料的阛阓占有率。

魏建军在8月7日上线的访谈记载片中指出：“长城汽车有个原则，叫有质料的阛阓占有率，办企业最紧迫的是本天职分。”魏建军以为，回来本体，方能永久操办，产业发展中的辩证联系，是产业跨越和“沉沦路”之间的矛盾，是怎么高质料的操办。

跟着天下对环保和可握续发展的青睐日益增强，新能源汽车将成为汽车产业的主流趋势。智能化工夫的不断跨越将为汽车产业带来更多革命点和增长点。包括长城汽车在内的所有这个词中国车企王人要收拢这一历史机遇，加大新能源、智能化限度的研发参预，在正视与跨国企业差距的同期，栽培自主革命才能，推动中国汽车产业向高端化、智能化、绿色化场所发展。(中国经济网记者 陈梦宇)